Entenda o pedágio free flow no Brasil
Guia independente sobre pedágio free flow: como funciona, como pagar, onde já existe e o que muda para quem dirige no Brasil.
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O Pedágio Free Flow não representa o Governo Federal, órgãos públicos, concessionárias ou operadoras de tag. Saiba mais na página Sobre.
O que é o free flow
No modelo de pedágio free flow, o veículo passa pelo ponto de cobrança em velocidade normal, sem cancela e sem parar. Sensores, câmeras e antenas identificam o veículo — por tag eletrônica, leitura de placa ou os dois métodos combinados — e o valor correspondente é cobrado depois, por um dos canais aceitos pela concessionária responsável pelo trecho.
Esse modelo já está em operação em diferentes trechos rodoviários do país, com regras que variam conforme a concessionária, o estado e o contrato de concessão vigente. Por isso, antes de qualquer decisão prática — forma de pagamento, prazo, contestação — vale sempre confirmar a informação no canal oficial do trecho específico.
Este portal existe para explicar esse funcionamento de forma clara e organizada, e para indicar onde buscar a informação oficial e atualizada em cada situação.
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Ver todasPerguntas frequentes
Pedágio free flow é a mesma coisa que tag?
Não exatamente. A tag é o dispositivo (ou a identificação por câmera) usado para identificar o veículo; o free flow é o modelo de cobrança em si, que elimina a cancela e a parada obrigatória.
Preciso ter uma tag para passar em um trecho free flow?
Depende do trecho e da concessionária responsável. Alguns sistemas aceitam apenas tag, outros também identificam a placa por câmera e geram cobrança posterior. Consulte o canal oficial do trecho antes de viajar.
O que acontece se eu passar sem pagar?
As regras de prazo, aviso e eventual multa variam por concessionária e por estado. Este portal descreve o funcionamento geral do modelo; para prazos e valores exatos, consulte a fonte oficial do trecho percorrido.